民族工业,该给点机会,还是得问问那一波波“断裂”呐!
- 8667
嘿,大家好,我是胖胖!前几天,我在网络上碰到一段让我啼笑皆非的话,直接让我愣住了。他们在说,西方的工业革命可真是马拉松啊,跑了整整一百年,才终于把精密制造的奖牌拿到手。而我们中国的民族汽车工业?别提了,满打满算也就几十年的“小打小闹”。这对比就像是刚学会骑自行车的小朋友,自信地和骑得飞起的大叔比速度呢!
当然,想不承认差距是不可能的,但大家伙儿听我说,发展的路可是螺旋上升的,不是一蹴而就的快餐文化,难道谁都不经历一番“沿途开车”的险阻?拿个例子,哪国的工业不是经受过风风雨雨?所以吧,给我们的民族工业一点喘息的机会,不要一出现问题就把我们的招牌给砸了!咱们也想一起见证这辆“大变强”的变形金刚啊!
说到这里,就不得不提到我们某些媒体的小编们。哎,前几天新疆的那位小编在回答问题时问“结不结实”,她倒是答得一本正经的“我合规”,可惜文章被“抹了”!这作风可真让人想起鲁迅那句名言:有些人总是想用蒙混过关的手法,结果只是在向往那条“看似正直”的逃路。每天都在慢慢满足着,结果没想到却是在堕落啊! 威廉希尔
那么说回这个“出问题”的事,咱们真的没人求你们永不犯错。公众真正想问的问题是:接连三辆车为什么在同个地方“认怂”?设计上哪里有缺陷?材料和工艺又出了啥问题?而这些问题可千万不是要你们完美无瑕,只是想搞清楚责任方在哪里,想知道已买的“受害者”该如何处理。
然而,有些人偏偏爱把追责说得那么高大上,生怕别人问得太细。他们就像个家长,动不动就以民族情怀来教育你,“你懂事点,要给民族工业时间”,可是三辆车的裂口谁来负责?对了,谁穿越了?喜提西方一百年的经历,难道我们就得靠这样的“历史借口”来规避责任?
哪有这么轻松的事儿,打着“民族”的旗号就想一劳永逸,让我们成了替罪羊,全然不顾个体的生命安全?如果每出一次安全问题就出这种学习张嘴的小旗子,这面旗子不就是企业的免死金牌?这还不光是我们的汽车工业,那些火腿肠一抖擞出来的“超标抗生素”,是不是也能给民族食品工业来个机会?得,看得真清楚,似乎在他们的眼里,人的生命权都变成了韭菜! 威廉希尔
听我说,真心实意地想买东西,别得听那些美化口号的花言巧语。如果产品出了问题,艺术化成删帖,真不如捂好你的钱包,直接用自己的脚来投票。钱钟书曾说过:“即使邻居是瞎子,也不必威牺牲自己为显示同情。”今天这帮企业可以借用民族的招牌兴风作浪,明天出事就可以赖掉责任不认人。买家在这情况下,别说维权了——想求个说法都是奢望呢!
当然,也总有人乐于当“韭菜”,像那些为某车企洗白的就是他们的“老命”了,真是会犯傻!是的,民族产业需要发展,但并不是只有这一朵花。市场总会筛出勇于承担责任的真金企业,而不是靠口号混日子的流氓!
看到某媒体对个体生命的尊重问题,一字未提,啥商业的问题动不动就打着民族的招牌,好像一不支持,立马会被标记成卖国。这些企业赚得了快乐,分得了大利,但责任可不能抛给消费者。至于那些遭遇了困扰的人,他们难道不是支持民族企业的一部分吗?这背后可谓是亲历者啊! 威廉希尔
就像秦晖老先生说的:每个人都应该落实到可意愿的自然人身上,而不只是一个看似相关又无关的抽象“我们”。换句话说,所有的民族、全体大词,最终得落在一个个具体的人身上,否则它们只是个工具!生活不易,各位,认真对待生命才是最重要的啊!